চলচ্চিত্রের পিছনে সত্য গল্প hind
আমিনতুন ছবি অ্যামোনেট, উজ্জ্বল স্ব-শিক্
আপনি যদি ক্যালিফোর্নিয়ায় কোনও গাড়ী দুর্ঘটনায় আহত হয়ে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত অপ্রত্যাশিত মেডিকেল এবং গাড়ি মেরামতের ব্যয়ের মুখোমুখি হচ্ছেন। বিলগুলি স্ট্যাক করার সাথে সাথে আপনি ভাবতে পারেন “গাড়ী দুর্ঘটনার জন্য গড় বন্দোবস্ত কী?” নিষ্পত্তি হ’ল একটি আইনী চুক্তি, যাতে উভয় পক্ষই আদালতে মামলা না চালাতে সম্মত হয়। আহত পক্ষটি দুর্ঘটনার কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া এবং ব্যয়ের ক্ষতিপূরণ হিসাবে আর্থিক পুরষ্কার গ্রহণ করে।
ক্যালিফোর্নিয়ায়, গড় বন্দোবস্তের পরিমাণ প্রায় 21,000 ডলার। প্রতিটি দুর্ঘটনার স্বতন্ত্র পরিস্থিতি এবং আঘাতের নিজস্ব সেট রয়েছে। কিছুতে আঘাত ও কাটা জড়িত থাকে, আবার কেউ কেউ মস্তিষ্কের আঘাতজনিত আঘাতের ফলস্বরূপ। একটি দুর্ঘটনা একটি গাড়িকে মোট ক্ষয়ক্ষতি ছেড়ে দেবে, অন্যদিকে দুর্ঘটনাজনিত কারণে ছোটখাটো দাঁত উঠবে। বেশিরভাগ দুর্ঘটনার মধ্যে রয়েছে গাফিল গাড়ি চালানো। অন্যরা মাতাল ড্রাইভিংয়ের মতো বেপরোয়া আচরণ জড়িত।
অনেকগুলি ভেরিয়েবল এবং দুর্ঘটনার ধরণের সাথে, তবে, দলগুলি একটি গড় পরিমাণের ভিত্তিতে কোনও নিষ্পত্তি করে না। পক্ষগুলি নিষ্পত্তি প্রক্রিয়াতে অনেকগুলি বিষয় বিবেচনা করে, যার মধ্যে রয়েছে:
- আঘাতের পরিমাণ
- চিকিত্সা ব্যয়
- হারানো টাকা
- ব্যথা ও দুর্ভোগ
- ব্যক্তিগত সম্পত্তি ক্ষতি
বিচারকরা এবং অ্যাটর্নিরা ব্যক্তিগত আঘাতের বিচারের চেয়ে বন্দোবস্তগুলিকে প্রাধান্য দেন কারণ বন্দোবস্তগুলি সাধারণত কম ব্যয়বহুল এবং সময় সাশ্রয়ী হয়। আহত দল (“বাদী”) এবং এট-ফল্ট পার্টি (“বিবাদী”) উভয়েরই একটি নিষ্পত্তির চূড়ান্ত ফলাফলের ইনপুট রয়েছে, প্রক্রিয়াটি কম চাপ তৈরি করে। আসলে, ক্যালিফোর্নিয়ার আইনে কোনও মামলা বিচারের দিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে পক্ষগুলিকে কমপক্ষে একটি বন্দোবস্ত সম্মেলনে অংশ নেওয়া প্রয়োজন।
ইনজুরির পরিমাণ
গাড়ি দুর্ঘটনার কারণে অনেক ধরণের আহত হয় যা তীব্রতার সাথে পৃথক হয়। সাধারণত যে আঘাতগুলি ঘটে সেগুলির মধ্যে রয়েছে:
- ভাঙা হাড়
- অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণ
- অঙ্গ ক্ষতি
- হুইপ্ল্যাশ
- হতাশ
- ক্ষতচিহ্ন এবং laceration
- sprains এবং স্থানচ্যুতি
তীব্রতা এবং পুনরুদ্ধারের দৈর্ঘ্য একটি গাড়ী দুর্ঘটনা নিষ্পত্তি নির্ধারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ। একজন দাবিদার যিনি স্প্রেন বজায় রাখেন এবং আঘাত থেকে পুরোপুরি সেরে উঠেন তিনি সাধারণত স্থায়ীভাবে মস্তিষ্কের ক্ষতি স্থায়ী করে এমন ব্যক্তির চেয়ে কম সংগ্রহ করবেন। যে আহতগুলির জন্য আর পুনরুদ্ধারের সময় প্রয়োজন তার ফলস্বরূপ একটি উচ্চতর নিষ্পত্তি হয়।
কোনও নিষ্পত্তি আঘাতের মাত্রা প্রতিবিম্বিত করে তা নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ি দুর্ঘটনার পরপরই চিকিত্সা করা জরুরি। আপনাকে একজন ডাক্তারের বক্তব্য সরবরাহ করতে হবে যে দুর্ঘটনাটি আপনার আঘাতের কারণে ঘটেছে। যদি আপনি চিকিত্সা করার জন্য সপ্তাহ বা এমনকি কয়েক দিন অপেক্ষা করেন তবে দুর্ঘটনার জখমগুলি সনাক্ত করা কঠিন হয়ে পড়ে। ক্যালিফোর্নিয়ার ব্যক্তিগত আঘাতের অ্যাটর্নি নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার ক্ষেত্রে আপনার প্রয়োজনীয় কাগজপত্র রয়েছে।
চিকিত্সা চিকিত্সা ব্যয়
একটি নিষ্পত্তির অবিলম্বে চিকিত্সা চিকিত্সার ব্যয়ের পাশাপাশি দুর্ঘটনার ফলে ভবিষ্যতের চিকিত্সার ব্যয় প্রতিফলিত করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, কোনও দাবিদার প্রথম বিভাগ থেকে জরুরি বিভাগ এবং হাসপাতালে ভর্তি হওয়ার জন্য মেডিকেল বিল থাকবে, যদি থাকে তবে। আহতদের জন্য, ভবিষ্যতের মাসগুলিতে অতিরিক্ত শল্যচিকিৎসা বা শারীরিক থেরাপির প্রয়োজন হতে পারে। আপনাকে অবশ্যই প্রমাণ দিতে হবে যে এই পরিষেবাগুলি অটোমোবাইল দুর্ঘটনার ফলাফল।
তাত্ক্ষণিক চিকিত্সা যত্ন আপনাকে আঘাত এবং চিকিত্সা ব্যয়ের ডকুমেন্টিংয়ে একটি প্রধান সূচনা দেবে। আপনার দুর্ঘটনা সম্পর্কিত চিকিত্সা ব্যয়ের প্রমাণ প্রয়োজন হবে যাতে আপনার জন্য তাদের ক্ষতিপূরণ দেওয়া যায়। নিশ্চিত হয়ে নিন যে দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত চিকিত্সা এবং অ্যাপয়েন্টমেন্ট থেকে আপনি ডকুমেন্ট ব্যয় করেছেন। দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত যে কোনও চিকিত্সা থেকে ব্যয়ের রেকর্ড রাখুন। অ্যাম্বুলেন্স, ডাক্তার নিয়োগ, নার্সিং কেয়ার এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পরিষেবার জন্য বিল অন্তর্ভুক্ত করুন।
যদি আপনার আঘাতগুলি অক্ষমতার কারণ হয় তবে আপনার বাড়ির সাফাই এবং অন্যান্য কাজের ক্ষেত্রে সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে। আপনার অক্ষমতা সামঞ্জস্য করতে আপনাকে বাড়ির সংস্কার করতে হবে, যেমন র্যাম্প বা স্টেপ-ইন বাথটব। কোনও বন্দোবস্ত আপনাকে সংস্কারের ব্যয় বা রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করার জন্য কাউকে ভাড়া দেওয়ার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।
কাজের ক্ষমতা হারিয়েছেন
আপনি যদি অটোমোবাইল দুর্ঘটনায় আহত হন, আপনি অস্থায়ীভাবে বা স্থায়ীভাবে কাজ করার ক্ষমতা হারাতে পারেন। আপনার প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে যাতে আপনি অন্য কোনও চাকরিতে কাজ করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি দুর্ঘটনার আগে ভারী যন্ত্রপাতি নিয়ে কাজ করছেন। আঘাতগুলি, তবে আপনাকে অফিসের সেটিংয়ে কাজ খুঁজে পেতে বাধ্য করে। একটি নিষ্পত্তি আপনাকে প্রয়োজনীয় কম্পিউটার ক্লাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। হারানো মজুরি – বর্তমান এবং ভবিষ্যত – এবং অতিরিক্ত প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ’ল এটি একটি নিষ্পত্তি পরিমাণ বাড়িয়ে তুলতে পারে।
আপনার হারানো মজুরি দাবির জন্য আপনাকে প্রমাণ সরবরাহ করতে হবে। প্রয়োজনীয় প্রমাণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- আপনার চিকিত্সা এবং সময়ের দৈর্ঘ্যের বর্ণনা দিয়ে আপনার ডাক্তারের চিঠি আপনাকে কাজ মিস করতে বাধ্য করেছে
- নিয়োগকর্তার কাছ থেকে প্রাপ্ত চিঠি যা আপনার কাজটি মিস করেছে তার তারিখগুলি
- স্টাব বা সরাসরি আমানতের বিবৃতি প্রদান করুন
- নিয়োগকর্তার কাছ থেকে মজুরি যাচাইকরণ
- করের রিটার্নের অনুলিপি (স্ব-কর্মসংস্থানের জন্য)
ব্যথা ও দুর্ভোগ
চাকরি হ্রাস এবং চিকিত্সা বিল ছাড়াও, একটি অটোমোবাইল দুর্ঘটনা অন্যান্য উপায়ে আপনার জীবনযাত্রাকে প্রভাবিত করতে পারে। আপনার সারাজীবন দীর্ঘস্থায়ী ব্যথা নিয়ে বেঁচে থাকতে পারে। আপনি আর খেলাধুলা করতে পারবেন না বা আপনি একবার উপভোগ করেছেন এমন অন্যান্য ক্রিয়াকলাপে অংশ নিতে পারবেন না। যদি আপনার আঘাতগুলি আপনাকে ছদ্মবেশে ফেলে রাখে তবে আপনি মানসিক সমস্যায় ভুগতে পারেন। দুর্ঘটনার ফলে আপনি ভয়, উদ্বেগ, উদ্বেগ, শোক এবং অন্যান্য ধরণের মানসিক সঙ্কটের অভিজ্ঞতা পেতে পারেন।
একটি নিষ্পত্তি আপনাকে এই মানের-জীবন-ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, যা বেদনা ও যন্ত্রণা হিসাবে পরিচিত। ব্যথা এবং যন্ত্রণার মতো বিষয়গত কারণগুলিতে নগদ মূল্য স্থাপন করা কঠিন হতে পারে। বীমা সংস্থাগুলি এই ক্ষতির মূল্যকে অবমূল্যায়ন করতে পারে। ক্যালিফোর্নিয়ার দুর্ঘটনাজনিত আঘাতের অ্যাটর্নি এমন পদ্ধতিগুলির বিষয়ে জ্ঞানবান হবে যা ব্যথা এবং ভোগান্তির ক্ষয়ক্ষতি নির্ধারণে সহায়তা করতে পারে। এর মধ্যে গুণক পদ্ধতি এবং প্রতি ডাইম পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
গুণক পদ্ধতি ব্যথা এবং যন্ত্রণার গণনা করার জন্য একটি সংখ্যা নির্ধারণ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বীমা সংস্থা একটি দুর্ঘটনায় গুণক হিসাবে 2 নম্বর নির্ধারণ করতে পারে যার ফলে economic 8,000 অর্থনৈতিক ক্ষতি হয়েছে। ব্যথা এবং ভোগান্তির ক্ষতির ফলে মোট 16,000 ডলার হবে।
প্রতিদিনের দৈনিক পদ্ধতিটি দুর্ঘটনা থেকে আঘাত থেকে পুরো পুনরুদ্ধার হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি দিনকে এক ডলার পরিমাণ বরাদ্দ করে। ধরুন, কোনও বীমা সংস্থা দৈনিক পরিমাণ হিসাবে 100 ডলার বরাদ্দ করে। আপনার যদি পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করতে 60 দিনের প্রয়োজন হয় তবে আপনার ব্যথা এবং যন্ত্রণা 6,000 ডলারে গণনা করা হবে।
ব্যক্তিগত সম্পত্তি ক্ষতি
একটি গাড়ী দুর্ঘটনা সম্ভবত বিশেষত আপনার অটোমোবাইলের ব্যক্তিগত সম্পত্তি ক্ষতি করতে পারে। বীমা ক্যালিফোর্নিয়া বিভাগের মতে, বীমা সংস্থা সাধারণত কম পরিমাণে অর্থ প্রদান করবে:
- গাড়ি মেরামত করতে ব্যয়, বা
- গাড়ির আসল নগদ মান (এসিভি)
ক্যালিফোর্নিয়ায়, এসিভি হ’ল গাড়ির ন্যায্য বাজার মূল্য। অন্য কথায়, এটি কোনও ডলারের পরিমাণ যা কোনও ক্রেতা এবং বিক্রেতা গাড়ির জন্য সম্মত হন।
দুর্ঘটনার পরে, একটি অ্যাডজাস্টার বা মূল্যায়নকারী ক্ষতিটি পরীক্ষা করে একটি অনুমান লিখবে। যদি মেরামতের প্রক্রিয়াটি অতিরিক্ত ক্ষতি প্রকাশ করে, বীমা সংস্থাকে অতিরিক্ত মেরামতের ব্যয়কে অনুমোদন করতে হবে।
যদি আপনার যানবাহন মোট ক্ষতি হয় তবে গাড়ির অবশিষ্ট মূল্য উদ্ধারকৃত মান হিসাবে পরিচিত। এই সংখ্যা উদ্ধার ক্রেতাদের কাছ থেকে বিড দ্বারা নির্ধারিত হয়। আপনি যদি যানটি রাখার সিদ্ধান্ত নেন তবে বীমাটি নিষ্পত্তি থেকে সর্বাধিক উদ্ধার বিডকে হ্রাস করবে।
তুলনামূলক ফল্ট
অনেক রাজ্যের বিপরীতে, ক্যালিফোর্নিয়া আপনাকে কোনও গাড়ি দুর্ঘটনা থেকে ক্ষয়ক্ষতি সংগ্রহ করতে দেয় এমনকি আপনি আংশিকভাবে দোষে থাকলেও। ক্যালিফোর্নিয়া বিশুদ্ধ তুলনামূলক ত্রুটি বিধি অনুসরণ করে, যা দোষের শতাংশের দ্বারা ক্ষয়কে হ্রাস করে। অতএব আপনি 99 শতাংশ দোষে থাকলেও আপনি ক্ষতিগুলি পুনরুদ্ধার করতে পারেন।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি যখন ড্রাইভওয়েতে যাওয়ার ঠিক আগে আপনি অন্য গাড়িটির পিছনে শেষ হয়েছিলেন তখন আপনি আহত হতে পারেন। আপনার চিকিত্সা ব্যয়, হারানো মজুরি এবং ব্যথা এবং ভোগান্তিতে ক্ষয়ক্ষতিতে 20,000 ডলার যুক্ত হয়। যাইহোক, আপনি দোষে 20 শতাংশ হন কারণ আপনার গাড়ীটির টার্ন সিগন্যালটি কাজ করছে না। খাঁটি তুলনামূলক ত্রুটি বিধি অনুসারে, বিবাদী ক্ষতির মাত্র 80 শতাংশ দায়বদ্ধ থাকবে। সুতরাং আপনি একটি $ 16,000 নিষ্পত্তি পাবেন।
বীমা পলিসি পর্যাপ্ত না হলে কী হবে?
আপনার ক্ষতির পরিমাণ বিমাটি যে পরিমাণ দেবে তার চেয়ে বেশি হলে কী হবে? ছাতা নীতি, তৃতীয় পক্ষের পুনরুদ্ধার এবং আসামী থেকে সরাসরি পুনরুদ্ধার সহ পর্যাপ্ত ক্ষতিপূরণের জন্য আপনার কাছে এখনও বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে have
আসামীদের একটি ছাতা নীতি থাকতে পারে, যা তাদের অন্যান্য সমস্ত নীতিতে ঘাটতি .াকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ক্ষয়ক্ষতিগুলি মোট 125,000 ডলার হতে পারে তবে বিবাদীর দায়বদ্ধতা নীতিটি কেবলমাত্র 100,000 ডলার coversেকে রাখে। তবে, আসামীটিরও ৫০,০০০ ডলারের ছাতা নীতি রয়েছে, যা বাকী ২৫,০০০ ডলার ক্ষতিপূরণ দেবে।
কিছু ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত বিবাদী গাড়ি দুর্ঘটনা থেকে ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একজন অবহেলিত ডাক্তার বা ত্রুটিযুক্ত গাড়ির অংশের প্রস্তুতকারক ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে। যদি এট-ফল্ট ড্রাইভার এবং তৃতীয় পক্ষের প্রত্যেকের $ 75,000 নীতি থাকে তবে উভয় নীতিই ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
কিছু বীমা পলিসিতে অন্তর্ভুক্ত বা বীমাহীন ড্রাইভার কভারেজ অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই ক্ষেত্রে, আহত পক্ষ তাদের নিজস্ব বীমা পলিসি থেকে ক্ষয়ক্ষতি সংগ্রহ করতে সক্ষম হতে পারে। আহত পক্ষের কাছে বন্দোবস্ত বাতিল করার এবং ক্ষতির জন্য ব্যক্তিগতভাবে আসামির বিরুদ্ধে মামলা করার বিকল্প রয়েছে has
কোনও পৃথক আসামী থেকে সরাসরি পুনরুদ্ধার করা কঠিন হতে পারে। পুনরুদ্ধার পদ্ধতির মধ্যে আদালত-আদেশিত মজুরি গ্যারানিশমেন্ট বা সম্পত্তির দায় অন্তর্ভুক্ত থাকে তবে আসামীটির যথেষ্ট সম্পদ আছে কিনা তা পুনরুদ্ধার নির্ভর করে। একজন বিবাদী এমনকি দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার জন্য ফাইলও করতে পারে এবং আপনাকে কোনও ক্ষতিপূরণ দিতে হবে না।
শাস্তিমূলক ক্ষতি বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত হয় না
শাস্তিমূলক ক্ষয়ক্ষতিগুলি সাধারণত বীমা দ্বারা আওতায় আসে না এবং অবশ্যই একজন বিচারক বা জুরি কর্তৃক তাকে পুরস্কৃত করা উচিত। শাস্তিমূলক ক্ষতির প্রকৃতি এবং কেন সেগুলি নিষ্পত্তিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। ব্যক্তিগত আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের বিপরীতে, শাস্তিযুক্ত ক্ষতিগুলি এ-এ-ফল্ট ড্রাইভারকে শাস্তি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
- অমার্জিত অবহেলা
- বেপরোয়াতা
- ইচ্ছাকৃত বা অযাচিত অন্যের সুরক্ষার জন্য অবজ্ঞা করে
“উইলফুল” এর অর্থ ড্রাইভারের ক্রিয়াকলাপগুলি ইচ্ছাকৃত। “ওয়ান্টন অবহেলা” এর অর্থ ড্রাইভারটি জানত বা জানা উচিত ছিল যে তাদের ক্রিয়ার ফলে অন্যের ক্ষতি হতে পারে। শাস্তিমূলক ক্ষয়ক্ষতি সংগ্রহের জন্য, একজন বাদীকে অবশ্যই সুস্পষ্ট এবং দৃ evidence়প্রত্যয়ী প্রমাণ দিয়ে প্রমাণ করতে হবে যে বিবাদীর কর্মকাণ্ড এই মানদণ্ডের সাথে মিলিত হয়।
মাতাল গাড়ি চালানো এই স্তরের অবহেলার একটি সাধারণ উদাহরণ। আরেকটি উদাহরণ “মুরগী” এর একটি গেম খেলছে যাতে এক ড্রাইভার শেষ মুহুর্তে চালক না হওয়া পর্যন্ত দুটি চালক একে অপরের দিকে দৌড়ে যায়। অসাবধানতা বা দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে সাধারণ অবহেলা শাস্তি ক্ষতির ক্ষতিপূরণ দেয় না। বেশিরভাগ গাড়ি দুর্ঘটনার ফলে শাস্তিমূলক ক্ষতি হয় না।
শাস্তিযোগ্য ক্ষতিগুলি একটি গাড়ী দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কিনা তা বিভিন্ন কারণ নির্ধারণ করে:
- আসামীদের কর্মের প্রকৃতি
- বিবাদী মালিকানাধীন সম্পত্তি
- যদি আসামীকে শাস্তি না দেওয়া হয় তবে ভবিষ্যতের ক্ষতিগ্রস্থদের ক্ষতির সম্ভাবনা
- দুর্ঘটনায় বাদী দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ
শাস্তিমূলক ক্ষয়ক্ষতি আইন সম্পর্কিত প্রশ্নগুলিতে জড়িত এবং চিকিত্সা বা গাড়ি মেরামতের ব্যয়ের মতো সহজে গণনা করা হয় না। একজন আহত পক্ষকে অবশ্যই বিশেষভাবে শাস্তিমূলক ক্ষতির জন্য জিজ্ঞাসা করতে হবে। কোনও অ্যাটর্নি নির্ধারণ করতে পারে যে শাস্তির ক্ষতির জন্য কোনও সম্ভাব্য দাবি আছে কি না, এবং আপনাকে সর্বোত্তম ক্রিয়া সম্পর্কে পরামর্শ দিতে পারে।
অ্যাটর্নি সাথে কথা বলুন আজ কুজিক ল!
আপনি বা আপনার যত্ন নেওয়া কারও গাড়ি দুর্ঘটনায় আহত হয়ে গেলে আপনি ইতিমধ্যে প্রচুর চাপে পড়েছেন। বীমা সংস্থাগুলির সাথে ডিল করার সময়, ব্যয়ের ডকুমেন্ট করার সময় এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় অভিভূত বোধ করা সহজ। নিষ্পত্তি প্রক্রিয়া চলাকালীন একজন অ্যাটর্নির সাথে পরামর্শ করা বুদ্ধিমানের কাজ। দুর্ঘটনার আঘাতের অ্যাটর্নি আপনার জন্য এই চ্যালেঞ্জগুলি পরিচালনা করতে পারে, আপনার সময় এবং উদ্বেগ সাশ্রয় করে।
যদিও নিষ্পত্তিগুলি সাধারণত জুরি পরীক্ষার চেয়ে বেশি পছন্দ করা হয় তবে তারা ঝুঁকি ছাড়াই নয়। নিষ্পত্তি আলোচনার সময়, পক্ষগুলির একই দায়িত্ব থাকে যা বিচারের বিচারের ক্ষেত্রে ছিল would জুরির বিপরীতে বাদী ও আসামী মামলাটির বিষয়ে কোনও বিচারকের নির্দেশনা শুনেনি। একজন অ্যাটর্নি আপনাকে এমন কোনও বন্দোবস্তের সাথে সম্মতি এড়াতে সহায়তা করতে পারে যা খুব কম বা অন্যথায় সন্তোষজনক নয়।
আপনি যদি ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি গাড়ী দুর্ঘটনায় আহত হয়ে পড়েছেন, কোনও বন্দোবস্তের সাথে সম্মত হওয়ার আগে কোনও আইনজীবীর সাথে কথা বলুন। একজন অভিজ্ঞ অ্যাটর্নি বীমা কোম্পানির সাথে ডিল করতে পারেন এবং আপনার কাছে প্রয়োজনীয় নথিপত্র রয়েছে তা নিশ্চিত করতে পারেন K আরও তথ্যের জন্য দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।